Franco Colapinto, la joven promesa argentina en el mundo de la Fórmula 1, ha generado conversación tanto por su desempeño en las pistas como por momentos fuera de ellas. En esta ocasión, el piloto argentino aclaró un episodio que lo tuvo como protagonista junto al periodista y ex piloto inglés Martin Brundle.
Franco Colapinto, la joven promesa argentina en el mundo de la Fórmula 1, ha generado conversación tanto por su desempeño en las pistas como por momentos fuera de ellas. En esta ocasión, el piloto argentino aclaró un episodio que lo tuvo como protagonista junto al periodista y ex piloto inglés Martin Brundle. La escena se desarrolló antes del inicio del Gran Premio de Estados Unidos, cuando Colapinto protagonizó una breve pero incómoda interacción con Brundle en plena parrilla de salida.
El hecho llamó la atención de los medios y las redes sociales, generando un debate sobre el enfoque que deben mantener los pilotos minutos antes de competir y el límite entre las entrevistas espontáneas y la preparación mental previa a la carrera.
Martin Brundle, conocido por sus entrevistas previas a las carreras como parte de la cobertura de Sky Sports, intentó detener a Franco Colapinto para una breve charla en la parrilla del circuito de Austin. En tono cordial, Brundle se presentó diciendo: “Hola, me llamo Martin Brundle, de Sky. No nos conocemos. ¿Podemos tener una charla rápida?”.
Colapinto, sin embargo, evitó detenerse. El argentino, visiblemente concentrado, apenas cruzó miradas con Brundle y continuó su camino sin responder, lo que dejó al periodista algo sorprendido. Brundle reaccionó con una broma al aire para restarle importancia al momento: “Creo que pensó que estaba intentando robarle su paraguas o algo así”.
El episodio, aunque breve, no pasó desapercibido para el público y rápidamente comenzó a circular en redes sociales, donde algunos interpretaron la actitud del joven piloto como una señal de concentración extrema, mientras que otros vieron el momento como una posible falta de cortesía hacia una figura reconocida del automovilismo.
Después del revuelo mediático que generó el episodio, Colapinto decidió aclarar su versión para evitar malentendidos. En una entrevista para el medio Motorsport, el piloto de 21 años explicó que su reacción fue parte de su preparación mental antes de la carrera.
“He estado bastante concentrado antes de las carreras. Me están ayudando mucho a establecer límites sobre las entrevistas en la parrilla y en el paddock, porque mi enfoque principal es manejar”, comentó Colapinto. Con estas palabras, el joven dejó claro que, aunque comprende la importancia de los medios, su prioridad en esos momentos es mantener la concentración necesaria para competir al más alto nivel.
Además, Colapinto se mostró respetuoso hacia Martin Brundle, reconociendo su carrera y legado en el automovilismo. “Es un gran piloto y ha dejado un importante legado”, dijo, aunque insistió en que la parrilla de salida no es el momento más adecuado para entrevistas improvisadas. “Iba directo al himno nacional, llegaba tarde y estaba concentrado en manejar”, agregó.
Franco Colapinto no rechazó la idea de hablar con los medios, pero subrayó que debe haber un equilibrio entre la visibilidad mediática y la concentración que requiere una competencia de alto rendimiento. “Me encanta hablar y siempre estoy dispuesto cuando salgo del coche, pero cuando estoy en modo carrera, intento estar un poco más en mi burbuja”, explicó.
De hecho, según aclaró el piloto, tras el incidente con Brundle, ambos tuvieron oportunidad de hablar en un contexto más adecuado, lo que demuestra que la intención de Colapinto no fue evitar el contacto con la prensa, sino simplemente priorizar su rutina precompetitiva.
Este tipo de episodios reflejan la tensión que muchas veces enfrentan los deportistas entre cumplir con las expectativas del público y los medios, y al mismo tiempo mantener la preparación mental necesaria para competir al más alto nivel. En este sentido, Colapinto también destacó que su equipo le ha ayudado a establecer límites claros respecto a cuándo y cómo participar en entrevistas, especialmente durante los momentos más sensibles del día de carrera.
Colapinto se prepara para sus próximas presentaciones en el calendario 2024 de la Fórmula 1, donde competirá en varios de los circuitos más importantes del mundo. Los fanáticos del automovilismo estarán atentos a su desempeño en las siguientes fechas:
La próxima cita de Colapinto será en el Gran Premio de México, donde los fanáticos argentinos seguirán de cerca cada momento del piloto. A continuación, los horarios para las diferentes sesiones del evento:
Viernes 25 de octubre
Sábado 26 de octubre
Domingo 27 de octubre