Franco Colapinto impresionó en su primera prueba privada con Alpine, en la que superó a Jack Doohan. Sin embargo, no participará en los test de Pirelli.
Franco Colapinto sigue sumando experiencia en la Fórmula 1 y dejó una gran impresión en su primera prueba con Alpine en Barcelona. El joven piloto argentino de 21 años fue más rápido que Jack Doohan, quien ocupa el rol de tercer piloto en el equipo y podría ser reemplazado en caso de no cumplir con las expectativas.
A pesar de su buen desempeño, Colapinto no participará en los test que la escudería llevará a cabo este jueves y viernes en Jerez. Estas pruebas, organizadas por Pirelli, estarán enfocadas en el desarrollo de los neumáticos para la temporada 2026 y serán realizadas únicamente por los pilotos titulares, Pierre Gasly y Doohan.
La ausencia de Colapinto en Jerez no responde a una decisión exclusiva de Alpine. Ferrari y McLaren, que ya realizaron pruebas con Pirelli en Barcelona, también optaron por utilizar a sus pilotos titulares.
Además, los entrenamientos en Jerez estarán centrados en la evolución de los neumáticos, que tendrán cambios significativos para 2026: serán más estrechos –25 mm menos en el eje delantero y 30 mm en el trasero– y su diámetro se reducirá de 720 mm a 705 mm.
Si bien no tendrá participación en estos test, el argentino sigue avanzando en su camino dentro de la Fórmula 1, con la expectativa de sumar más oportunidades en el futuro.
La temporada 2025 de la Fórmula 1 aún no comenzó, pero en Alpine ya se vive un clima de tensión. Franco Colapinto, piloto de reserva del equipo, marcó mejores tiempos que Jack Doohan, el titular, durante las pruebas privadas con el modelo 2023 en Barcelona.
Según el medio F1actu.com, el argentino fue entre dos y cinco décimas más rápido por vuelta que su compañero, un dato que se suma a la ventaja de 0.3 segundos que había mostrado en los test de Abu Dhabi con el Williams al cierre de 2024.
Flavio Briatore, director ejecutivo de Alpine, está siguiendo de cerca la situación y ya solicitó informes comparativos entre ambos pilotos. Doohan tiene aseguradas las primeras cinco carreras de la temporada —Australia, China, Japón, Baréin y Arabia Saudita—, pero su continuidad dependerá de su rendimiento.
El australiano, que debutará como piloto titular en su país el 16 de marzo, es consciente de la presión. "Esperé este momento toda mi vida. Quiero demostrar que merezco mi lugar", declaró a Sky Sports F1.
Por su parte, Briatore fue tajante en una entrevista con Le Parisien: "En la F1 no se puede ser sentimental". Sus palabras dejaron en claro que si Doohan no rinde, no dudará en hacer cambios.
Mientras tanto, Colapinto mantiene la calma y continúa su preparación en el simulador y en pista. "Estoy acá para ayudar al equipo a progresar, pero estaré preparado si me necesitan", afirmó.
El próximo episodio de esta lucha interna será a fines de febrero en Baréin, donde ambos pilotos tendrán su primer mano a mano con el modelo 2025 en las pruebas oficiales de pretemporada. Allí, con los tiempos a la vista, Alpine podría tomar decisiones cruciales de cara al futuro.
